Forrás: segway.com

A SEGWAY TÖRTÉNETE

A készüléket Dean Kamen amerikai mérnök találta fel és 1999-ben alapította meg a Segway Inc.-t New Hampshire-ben, az Egyesült Államokban. 

A hivatalos honlapon következő rövid történet olvasható a feltalálással kapcsolatban: 

"Egy nap Dean Kamen feltaláló látta, hogy egy tolószékben egy fiatalember azzal küzd, hogy átjusson a járdán. Rájött, hogy a probléma nem a kerekesszék, hanem az, hogy a világot olyan emberek építették, akik tudnak egyensúlyozni. Ezt követően ő és csapata létrehozta a Independence IBOT ™ mobilitási rendszert, egy önkiegyensúlyozó mobilitási eszközt, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy felmehessenek a lépcsőn és egyenetlen felületeket leküzdjenek, majd felmerült az a gondolat, hogy az egyensúlyozó gép messzemenő lehetőségeket kínál az ép mozgásképességű emberek számára is. A Segway név inspirációja a "segue" szóból származik, amelyet úgy definiáltak, hogy "zökkenőmentes áttérés az egyik állapotból a másikba." A Segway képessé teszi az embert, hogy olyan gyalogos legyen, aki tovább tud menni, gyorsabban mozog és többet szállít. "

Az első Segwayek 2002-ben kerültek értékesítésre. Kezdetben több ezer példányban kelt el, azonban a néhány évig tartó növekedést követően a vállalat hanyatlásnak indult, majd 2009-ben Jimi Heselden brit milliomos felvásárolta. A cég 2015-ben fúzionált a kínai Ninebot céggel, azóta fokozatosan átálltak az elektromos rollerek gyártására. A Segway PT ma már igazi kuriózumnak minősül, hiszen 2020-ban a vállalat vezetői úgy döntöttek, hogy leállítják az eszköz gyártását. Nyugodtan mondhatjuk tehát, hogy a Segway PT egy "kihalóban lévő állatfaj", amely utolsó óráiban is élményeket szállít használóinak. 

TECHNIKAI ADATOK

Bekapcsolt állapotban a Segway-t a kerekek közötti alvázban elhelyezett elektromos motorok tartják függőleges helyzetben és egyensúlyban. Az egyensúly megtartását és az irányítást a motorokon keresztül két beépített számítógép végzi, amelyek giroszkópok és egyéb érzékelők segítségével másodpercenként több mint százszor korrigálják a pozíciót. A felhasználó az eszközt a testsúlyának előre, illetve hátrahelyezésével, valamint a kormány jobbra ill. balra döntésével irányítja.

Flottánkban minden gép második generációs Segway PT SE, ami a technológia csúcsát jelenti. Az i2 (városi) és x2 (terep) változat esetén is egyaránt kettő, egyenként 1,5 kW (2 lóerő) teljesítményű ún. Brushless DC elektromos motor felelős a jármű mozgatásáért. Ráadásként regeneratív fékrendszer került beépítésre, ami azt jelenti, hogy a fékezésből kinyert energiát a motor ismét fel tudja használni, hosszabítva ezzel a használati időt. Erre szükség is van, hiszen ez teszi lehetővé a hosszabb túráinkat. Az i2 és x2 modellek között némi eltérés figyelhető meg: előbbi 47, míg utóbbi 54kg. A végsebességben ez szerencsére nem mutatkozik meg, ugyanis mindkét esetben 20km/h (12,5 mph) a gyorsulás vége hivatalosan (csapatunk sebességrekordja 22 km/h ;)), de városi gép esetén nagyobb hatótávot eredményez (kb. 40km).

Az összes gép fő vezérlőegysége az InfoKey. A kormány közepén található levehető kijelző tulajdonképpen a segwayek "slusszkulcsa", enélkül az eszközt nem lehet használni. Ez az egység jeleníti meg az olyan fontos információkat menet közben, mint a töltöttség és a sebesség. Az energiaszint csökkenésre időnként figyelmeztetést is kapunk, a végső lemerülésnél pedig lelassít a gép, a biztonságos leszállás érdekében. Lehetővé teszi az üzemmódok közötti váltást is, ami kezdők esetében hasznosnak bizonyul, hiszen a tanulási fázisban csökkentett teljesítményre lehet kapcsolni a járművet. A KI/BE kapcsolás szintén ezen kereszül lehetséges, valamint a jármű blokkolására is van opció, a gép lezárásával bekapcsol a lopásgátló funkció.

Az i2 és az x2 egyaránt vízállóak, így a zordabb időjárás vagy vizes/saras terepviszonyok sem állhatnak a túrázás útjába. Utóbbi egyébként az x2 specialitása, hiszen bordázott abroncsai segítségével könnyedén megbirkózik a nagyobb sártengerekkel is. A két kerék között extra jelzőfényeket találunk, ami a jármű egyensúlyi helyzetét mutatja. Ahhoz, hogy zölden maradjon ez a néhány lámpa, egy feladatod van: Ne dőlj hátra!

Forrás: segway.com

Forrás: www.asme.org

ZÖLD ENERGIA

A Segway PT ízig-vérig elektromos jármű, a működtetéséhez szükséges számítógépek, szenzorok és a haladásért felelős motorok egyaránt a hálózati áramot használják energiaforrásnak, melynek tárolásáért két nagy kapacitású Li-Ion akkumlátor a felelős (ezek az állófelület alján helyezkednek el). Környezetvédelmi szempontból tehát jó alternatív közlekedési eszköz a Segway, hiszen károsanyag-kibocsátása nincs, és akár megújuló energiaforrással is üzemeltethető. Hosszútávú, környezetbarát befektetés otthonra. Túráink szempontjából ez azért fontos információ, mert olyan zöld-területeken is használhatjuk, ahova egyébként más járművel nem lehetne behajtani (pl. természedvédelmi területek, ligetek, parkok).

Jogszabályát tekintve egyébként Magyarországon a Központi Közlekedési Felügyelet állásfoglalása szerint a Segway nem minősülnek járműnek, használója gyalogosnak tekintendő, így a Segway használható járdán, sétálóutcában, parkok sétaútjain vagy magánterületen, de kerékpárúton vagy közúton csak ezek hiányában.